Ursprünglich mit Verbrenner ausgerüstet

Spw. oben 1,48m, unten 1,195m

primitiv mit Harz geflickt, Farbnasen,
vollgesaugtes Holz,

also keine idealen Vorraussetzungen!

- Umbau auf Elektroantrieb
- Tank fliegt raus
- Akkuschacht einplanen
- Motorhaube konstruieren
- Rumpfrücken aus ABS kommt weg
- das massive Holz raus
- Neues Fahrwerk
- freundlichere Farben

Platz genommen hat der
vorgesehene Hacker A50-12S,

dieser Halter wurde wieder entfernt und
der Motor Rückseitig montiert

Rumpfservos sind drin und eingestellt

Neue Räder und neuer GFK-Fahrwerksbügel

Flächenservos eingebaut und die Löcher,
welche sich unter der Bespannung
verbargen, sind geschlossen

Neue Motorhaube aus Balsa/Sperrholz,
Luftschraube jetzt APC 13x6,5 bei 26A,
mehr Bodenfreiheit ist nicht...  

beim Erstflug kam das Modell etwas hart auf, wobei sich der neue Fahrwerksbügel verabschiedete
und die Fahrwerksaufnahme gleich mitnahm. Offenbar war doch zu viel Öl im Holz...

Inzwischen hat der DD den Flugmodellhimmel erreicht.
Übrig ist nur das Leitwerk und die Tragflügel.